Bedankt voor uw aanmelding!

Sinds enkele maanden hebben wij een Sparta ion gls( met 24 versnellingen) en zijn daar verrukt over. We fietsen wat af! Hebben ze ook meegenomen naar Zuid Limburg waar we met de zware ondersteuning ook de heuvels konden halen.Je levert écht een sportieve prestatie en dat op onze leeftijd! 72 en 66! De test komt voor ons te laat, maar we zijn heel blij met de Sparta!

Sinds enkele maanden heb ik een
Trek Navigator T500. Ik vind het erg jammer dat de test zo is opgenomen in het blad. Hij is zoals er staat niet goed uitgevoerd,en jullie komen daardoor met een erg negatief resultaat.Ik ben er erg tevreden over.
Meestal rij ik in stand 2.
Ik kan in die stand zeker 60 km rijden.
In stand 1 heb ik er 70 km meegereden en toen was de accu nog niet leeg.
Jammer dat jullie die test niet even hebben over gedaan,dan was hij zeker bij de bovenste geeindigd.

Ik heb sinds oktober 2008 een Giant Twist Comfort Lite LDS, wat een heerlijke fiets is dit. Ik heb nog nooit met zoveel plezier gefietst. De min puntjes die in de test beschreven worden, heb ik nog nooit geen last van gehad. Een kilometerteller heb ik er zelf op laten zetten voor weinig geld is er al een te koop, dus zo'n minpunt vind ik dat niet.
Voor mij is deze fiets een tien waard.

In de test ontbreekt helaas de in 2008 geintroduceerde Puch Booster. De specificaties lijken goed maar vooral het ontwerp spreekt mij aan. Stuur voelt licht aan. Helaas nog nergens revieuws gelezen.

Bij de Makro- groothandel kun je een fiets kopen voor minder dan 1000 euro met 3 versnellingen. Is dat wat? Wij willen een elektrische fiets kopen maar niet al te duur.
Wie heeft ervaring met de Makro fiets!!!!

Ik heb sinds een paar maanden de Union Switch en heb er al heel wat kilometers op zitten. Prima fiets, inderdaad een krachtige voorrem maar dat went snel.
De prijs was zeer aantrekkelijk en ik kreeg ook drie jaar verzekering gratis. Ook de service bij Hallford is prima. Al met al,geen spijt.
Trudy Kroon

waarom zie ik alleen de grote merknamen staan wij hebben al 1 jaar fietsen van www.elektrafiets.nl en deze kosten maar 700 euro waarom meer uitgeven dan nodig is het is crisistyd .

Ik heb sinds 2 maande de Giant Twist Comfort met 2 accu's. De "motor"hoor je alleen maar op het moment dat deze daadwerkelijk ondersteund, b.v. als je van stilstand naar fietsen gaat. Ik ben er verder heel blij mee. Een kilometerteller kreeg ik er van mijn fietsenhandelaar gratis bij, geïnstalleerd en al Ik heb al meer dan 500 kilometer gefietst! De accu's zijn wat sneller leeg als je tegen zware wind infietst of door heuvelachtig landschap. Ik gebruik alleen maar de "normaal" stand en rijdt ze om de beurt helemaal leeg. Tussen de 45-50 kilometer is de accu aan opladen toe.

En ik heb sins 3 weken een Montego Amition een andere versie als degene die jullie beschreven hebben, ben er dik tevreden over de doggy ride met onze Welsh gaat er ook achter op langere fietstochten scheelt niet in vermogen en ik haal er ca. 40km mee service is uitstekend moet ik zeggen, toen ik de fiets net had haalde hij nog geen 30km. Mee teruggeweest naar Chris fietsen hier in Houten geen probleem gelijk een nieuwe accu. Wij hebben er ook al diverse tochten mee gemaakt oa in Drenthe. Zo zie jemaar weer ieder heeft zijn eigen voorkeur.

Sinds 2 jaar ben ik in het gelukkige bezit van de KogaMyata Tesla. Ik ben er reuze blij mee. Hij is inderdaad duur maar voor mij het geld dubbel en dwars waard. Sinds ik in het bezit ben van deze fiets heb ik niet meer achter het stuur van de auto gezeten. Ik doe alles op de fiets. Ik rijd het meest "eco", maar wil ik vlug ergens naar toe dan ga ik op "normal" en soms op "power" en dan in de grootste versnelling. Ik rijd dan wel 30 km per uur. Ik ben er erg trots op en de service is uitstekend.

Mijn vrouw en ik hebben alle twee nog 'n Pharos Sparta van
2000 een keer nieuwe batterijen voor ?199 en het gaat weer als nieuw.kijk maar eens op speerder en marktplaats!!!!!

Ik rijd zelf een gazelle chamonix innergy en daar kan ik in eco stand en netjes rijden maar 35 km halen.Dus ik snap niet hoe sommige zoveel km kunnen halen.Mijn vrouw rijdt een easy glider en haalt ook maar 35 km.

Ik heb nog geen ervaring met de e-bike maar kort geleden een echtpaar ontmoet uit Rijnsburg die 2 gazelle energy in Apeldoorn bij de www.bikegigant.nl in Apeldoorn heeft gekocht. Het scheelt ? 500,00! per fiets. Weliswaar 1 x per jaar een servicebeurt + een update - en dat kan niet bij de plaatselijke dealer. Zij hebben een ritje op de veluwe gemaakt en waren reuze enthousiast over de fiets en de accu kan gewoon meegenomen worden naar de kamer en zo opgeladen worden. Dus geen apart oplaadstation nodig! Het bedieningspanel is demontabel en zit in een mooi etuitje. Zonder dit paneel kan er niet gefietst worden.

De test is gesponsord door Sparta en Batavus en wie komt er als beste af? Sparta. Toevallig?

Wie kan mij vertellen wat het inhoudt als de trap ondersteuning stopt bij 25 km? Rem ik dan af ? en moet ik dan langzamer fietsen om weer ondersteuning te krijgen om 3 minuten later weer af te remmen als ik de 25 km snelheid bereik? Als alle fietsen harder gaan dan 25 km ( ik lees 35 en wel 40 km bij de reacties ) Op mijn gewone fiets ga ik met wind in de rug al 20 km dan is 5 km harder wel erg weinig voor zoveel geld. Wie heeft er ervaring met deze nieuwe Sparta Ion XGT ?

Mijn vrouw heeft sinds augustus de Giant Twist. De accu's laten het helaas na ca 10 Km afweten. Inmiddels een vernieuwd accupakket gehad. Het probleem is daarmee niet verholpen.

Indien de accu's goed en voldoende energie leveren een fijne fiets. Maar helaas de onbetrouwbare accu's bederven het rijplezier.

Sinds 3 maanden hebben wij allebeide een Union Swifty gekocht.
dit is dezelfde fiets als de switch van halfords.
Wij hebben deze gekocht bij de vakhandel en niet bij halfords,ondanks dat de deze daar goedkoper is.
We kwamen uit bij De Buck fietsen te Noordscheschut.daar konden we onze oude fietsen inruilen,en nam de heer Buck zeer veel tijd voor ons.
wij zijn ook zeer tevreden over de service,dat ligt bij halfords wel iets anders.
De fietsen bevallen uitermate en van bijgeluid hebben we allebeide geen last.
we rijden met een volle accu ongeveer 85km!!in vlak landschap bij ons,in drenthe.
zelf heb ik uit ervaring liever dat je zo iets koopt bij een man die evt.ook reparen kan.
iets wat bij de halfords niet zo gaat!daar moet een monteer langskomen!!
Goedkoop een fiets kopen is 1,maar dan..........
mvg,joke

De test is op sommige punte niet helemaal compleet/juist.
De Giant Heeft b.v. geen dubbele standaard maar een enkele.

Daarnaast is het zeer moeilijk om een test uit te voeren waarbij een "beste" fiets is aan te wijzen.
Elke fiets heeft zo zijn eigen specifieke eigenschappen, net zoals elk persoon.

Zelf uit proberen is de beste optie, en de diverse testen als leidraad daarin meenemen. (Consumentenbond, Telegraaf en Plus)

De Trek is een goede fiets alleen een meer actieve fiets waar men meer eigen kracht moet inbrengen dan b.v. een sparta.

De Puch Boost heeft het zelfde systeem als de Flyer, Helkama en een type Mannheim en Frankfurt XXL van Victoria de laatste is belastbaar tot 150kg.

Een fiets kopen bij een bouwmarkt, supermarkt etc heeft zo zijn risico de kennis is vaak niet aanwezig om u van een juist advies te voorzien, en reparaties kunnen daardoor lang duren en eventueel duur uitvallen.
Wat overigens niet wil zeggen dat de fietsen voor minder intensief gebruik niet zouden voldoen.

Mocht u meer info willen hebben dan kan dat via
www.elektrischefietsen.com hier kunt u ook uw vragen stellen.

Ruud Worm
E-Bike Specialist
info@elektrischefietsen.com
www.elektrischefietsen.com

Wij hebben ook allebei een Union Switch gekocht, maar wij halen maar ongeveer 40 tot 45 km op een volle accu.
Ook de ondersteuning is heel wisselend en valt soms weg.
Als je in de 8e versnelling rijd maakt het een hele hoop herrie in de kettingkast, net of er iets aanslijt.
Wij wachten nog even en hebben de afspraak bij de Halfords dat er na de vakantie door een monteur van Union naar zal worden gekeken.
Zij vinden het echter een vreemde klacht en het kwam volgens hen nooit voor, nou dan is het wel frappant dat wij juist de twee fietsen met problemen hebben.

Sinds 3 maanden hebben wij allebeide een Union Swifty gekocht.
dit is dezelfde fiets als de switch van halfords.
Wij hebben deze gekocht bij de vakhandel en niet bij halfords,ondanks dat de deze daar goedkoper is.
We kwamen uit bij De Buck fietsen te Noordscheschut.daar konden we onze oude fietsen inruilen,en nam de heer Buck zeer veel tijd voor ons.
wij zijn ook zeer tevreden over de service,dat ligt bij halfords wel iets anders.
De fietsen bevallen uitermate en van bijgeluid hebben we allebeide geen last.
we rijden met een volle accu ongeveer 85km!!in vlak landschap bij ons,in drenthe.
zelf heb ik uit ervaring liever dat je zo iets koopt bij een man die evt.ook reparen kan.
iets wat bij de halfords niet zo gaat!daar moet een monteer langskomen!!
Goedkoop een fiets kopen is 1,maar dan..........
mvg,joke
Wij hebben ook allebei een Union Switch gekocht, maar wij halen maar ongeveer 40 tot 45 km op een volle accu.
Ook de ondersteuning is heel wisselend en valt soms weg.
Als je in de 8e versnelling rijd maakt het een hele hoop herrie in de kettingkast, net of er iets aanslijt.
Wij wachten nog even en hebben de afspraak bij de Halfords dat er na de vakantie door een monteur van Union naar zal worden gekeken.
Zij vinden het echter een vreemde klacht en het kwam volgens hen nooit voor, nou dan is het wel frappant dat wij juist de twee fietsen met problemen hebben.

ik fiets al 3 jaar op de Batavus pandova. Ik heb er 13263 km ( ja u leest het goed) opzitten. Helemaal super deze fiets. Nog noot heb ik er ook maar iets van stukken aangehad. Mijn fiets heeft hard moeten werken in de heuvels zonder problemen.
Afgelopen week was mijn fiets voor een nieuwe achterband en is helemaal uitgelezen op de computer en is nog voor 100% oke en kan nog met de zelfde accu net zo veel fietsen. De electrische fiets is voor mij de uitvinding van de eeuw.

Ik heb ook een Trek Navigator T500 en heb er alleen maar plezier van. Hij rijdt super en de accu is makkelijk te verwijderen en thuis/op werk op te laden. Bovendien kun je de accu al rijdend ook OPLADEN door 'm in stand -1 of -2 te zetten. Bijv. bij een afdaling. Zo kun je nog meer kilometers rijden.
Jammer dat jullie de test niet optimaal hebben uitgevoerd.Zo krijg je geen zuiver beeld van de test. Ik kan de Trek van harte aanbevelen. Sla 'm niet over bij het maken van een proefrit.
Jet
Jet

Beste Familie Hakerkhof,
Wij hebben een vergelijkbaar probleem met de union switch. Kunt u ons vertellen hoe het opgelost is?? Het betreft de ondersteuning die af en toe wegvalt.
Gr. Jacob en Nel

Sedert april j.l. hebben mijn vrouw en ik beiden een TREK 500 Navigator Electric Bicycle, en ik kan U verzekeren dat we uiterst tevreden zijn over deze fietsen. Alvorens onze keuze te maken hebben we een aantal andere merken geprobeerd, en de Trek kwam er wat ons betreft het beste uit. Geen enkel negatief punt uit de test in PLUS MAGAZINE hebben wij ervaren met onze fietsen ! De actiradius in de diverse standen is uitstekend, zelfs beter dan de officiële fabrieksopgave en van "sterk pulserend gedrag"is absoluut geen sprake!Jammer en zelfs ergerlijk dat de test niet is "overgedaan"nadat de software was geupdated (overigens slordig van de importeur, en niet zo slim om een fiets met foutieve software af te vaardigen naar een zo belangrijke test!!) Het zou van goede wil getuigen als PLUS MAGAZINE de test over zou laten doen en de resultaten daarvan alsnog zou melden.Vraag : kunnen we hiervan nog wat verwachten? Wat ons betreft : een fiets die in de hoogste regionen thuishoort!!!

Graag had ik wat meer gegevens gezien, bv plaats van de motor en de accu, de versnelling, derailleur of naaf. Jammer dat dat er niet staat.

zins april 2008,rij ik op een sparta ion.
in een woord geweldig,voor die tyd fietste ik nauwlijks groote afstanden,i.v.b.met mijn knieën ging dat niet.
nu staat er al 4600 km op de teller.ik vindt het een UITKOMST!!!!!!

sinds vorige week heb ik een sparta ion xt in 1 woord geweldig ik kan weer fietsen i.v.m. astma/diabetes en daarbij horende complicatie`s lukte niet meer en ik heb er nu al 175 km. op zitten.

Mijn vrouw fietst sinds kort met veel plezier op een Giant Twist Comfort CS en we vinden de fiets op diverse fronten veel beter dan de test ons doet geloven. 1. De actieradius bij de Giant is beslist ruimer dan getoond. Tenzij de tester alleen bergen en tegenwind heeft gehad. 2. Je voelt de aandrijving alleen als je in een hoge versnelling (vanaf 5) wegrijdt. Het is trouwens totaal niet storend. Eenmaal op gang hoor je bijna niets meer. 3. Het vermelden van geen teller is spijkers op laag water zoeken. Een goede teller kost slechts 10 a 15 euro. 4. De vorkstandaard is al een poos veranderd in een stevige schuine standaard. Men heeft dus een ouder type getest!!
Wat ik niet lees zijn de klachten die wij tegenkwamen: rammelende accu's en rammelende ketting. Het is inmiddels verholpen. Met de nieuwe orginele tassen kan je een krantenwijk beginnen. We hebben ze direct omgeruild voor een kleiner type tas van Giant. Resumerend: Fijne fiets. Ik vind het eindoordeel 7,2 dan ook te laag.

Op 25 juni 2009 heb ik een Union Swifty gekocht bij Halfords. Tijdelijk was die daar verkrijgbaar. Intussen al zo'n 300 km. gefietst met heel veel plezier. Ik haal zeker 105 km. met een volle accu. De motor is geruisloos en de remmen werken prima. Zonder gebruik van de ondersteuning fietst het heel licht. Ook de service van Halfords is prima. Ik kan er altijd terecht.

Mijn vrouw en ik hebben enkele jaren op een Batavus Padova gereden maar veel problemen gehad. Op advies van onze leverancier hebben we de fietsen ingeruild voor de Giant Twist en de Twist sport.De monteur vertelde ons dat er veel merken regelmatig terug komen met problemen behalve de Giant. Zelf reed hij om dezelfde reden ook op een Giant.
Alles in ogenschouw genomen zijn wij dolgelukkig met onze Giant. Jammer dat de waardering door ondergeschikte zaken veel te laag cijfer krijgt.Het was beter dat er meer gewaarderd wordt op de voordelen.
Fietsen lichter, accu's demontabel, gratis fietstassen,accu's uitwisselbaar, geen rammelende bijgeluiden,etc, etc. Onze waardering is minimaal een 9!

Mijn man en ik hebben sinds Mei 2009 een Batavus Padova.
De fiets van mijn man doet het prima,maar ik heb er nog niet veel plezier van gehad.Als we een eind van huis waren,gaf hij geen ondersteuning meer (trap je maardood).
Verschillende keren geklaagd,toen is er een nieuwe moter ingekomen,maar wilde het opladen weer niet goed.
Nu is het redelijk,maar mijn man zijn fiets trapt lichter en de ondersteuning is ook beter. Erg tevreden ben ik niet.

Wij hebben ook allebei een Union Switch gekocht, maar wij halen maar ongeveer 40 tot 45 km op een volle accu.
Ook de ondersteuning is heel wisselend en valt soms weg.
Als je in de 8e versnelling rijd maakt het een hele hoop herrie in de kettingkast, net of er iets aanslijt.
Wij wachten nog even en hebben de afspraak bij de Halfords dat er na de vakantie door een monteur van Union naar zal worden gekeken.
Zij vinden het echter een vreemde klacht en het kwam volgens hen nooit voor, nou dan is het wel frappant dat wij juist de twee fietsen met problemen hebben.

als u nu naar een halfordswinkel bij u in de buurt gaat, dan kan de achterpad van de fiets worden vervangen. Dat is het probleem wat er bij u fiets speelt. Dat onderdeel valt onder de garantie van de fiets. De achterpad van die fiets zorgt voor de totale ondersteuning van de fiets, dus als die het niet doet dan doet de ondersteuning het ook niet altijd.

één van de belangrijkste, zo niet het belangrijkste deel van de fiets is de accu. Mijn vrouw en ik hebben Antec Remo fietsen. Vorig jaar hield de accu na net één jaar er ineens mee op en dit jaar(2010) die van mijn vrouw. Ik heb toen een nieuwe accupack versie van de Antec Vela ( met korting weliswaar) moeten kopen. Nu is die van mijn vrouw aan de beurt. Ik heb eigelijk geen zin om weer mijn beurs te trekken en ik vind dat het een constructiefout is van de fabrikant en dat dit kosteloos vervangen moet worden. Het is toch geen toeval dat
wij dezelfde klachten hebben We rijden altijd samen, laden exact volgens de gebruiksaanwijzing op? Na 30 km houdt ie ermee op!

Ik vind dat de garantietermijn van de accupacks van alle Fietsfabrikanten omhoog moet naar minimaal 3 jaar, zeker omdat er nog veel kinderziektes zijn. het zijn immers geen misslijke bedragen die je neer moet tellen voor een accupack!

Ik ben daarom benieuwd naar mensen met soortgelijke klachten in combinatie met de accu: Dus plotselinge uitval en hoe dit opgelost is door de dealer/ Fabrikant na de garantietermijn.
Hoe staan tevens je rechten als de accu net na de garantie stuk is en dat je het volle pond moet betalen, terwijl je alles volgens het boekje doet?

Wij hebben ook allebei een Union Switch gekocht, maar wij halen maar ongeveer 40 tot 45 km op een volle accu.

Ook de ondersteuning is heel wisselend en valt soms weg.

Als je in de 8e versnelling rijd maakt het een hele hoop herrie in de kettingkast, net of er iets aanslijt.

Wij wachten nog even en hebben de afspraak bij de Halfords dat er na de vakantie door een monteur van Union naar zal worden gekeken.

Zij vinden het echter een vreemde klacht en het kwam volgens hen nooit voor, nou dan is het wel frappant dat wij juist de twee fietsen met problemen hebben.

Wij hebben in februari j.l.ook 2 Union Switch fietsen gekocht. De actieradius zou tot 75 km bedragen. Maar wij halen maar net 40 km. Nu zijn ze pas bijgesteld door een monteur van Union. Wij moeten ze nog opnieuw uittesten.
Maar is bij u de actieradius na controle door de monteur goed of haalt u nog steeds maar 40 km?

Wij hebben twee jaar geleden via www.rijwielveiling.nl de Gazelle Chamonix Innergy twee dames modellen gekocht. We hebben altijd Gazelle gereden, het rijgedrag is eerst even wennen zoals ook wel geschreven wordt maar de kwaliteit is onovertroffen. Op de veluwe is het heerlijk rijden op deze fietsen. Het Kroller Moller museum en het Sint Hubertus jachtslot zijn onze favoriete bestemmingen.