*

Ja, ik neem een abonnement op Plus Magazine en betaal €30 via automatische incasso.
AANHEF
Het abonnement loopt tot wederopzegging en geldt alleen binnen Nederland. U gaat hiermee akkoord met de leveringsvoorwaarden (zie colofon of www.plusonline.nl/leveringsvoorwaarden)

Specials in Geld & Recht


PlusOnline Magazine
Word nu abonnee!


1 Jaar Plus Magazine voor slechts €30

Profiteer van:
•    40% Korting op de winkelprijs
•    GRATIS 2 Gezondheidsspecials
•    Plustelefoon voor financieel & juridisch advies
•    Elke maand ruim 200 pagina's
•    Gratis toegang tot het PlusArchief
•    50% Korting op de toegang van de 50PlusBeurs

 

Deze maand in
Aanbieding
De mooiste Noorse Fjorden
Ontdek de Noorse fjorden tijdens deze 13-daagse cruise
Kies uw eigen kajuit!
De Grote Plus Fiets Test 2011: Deel 1
Donderdag 28 april 2011 , 29 reacties

Fietsen met trapondersteuning zijn populairder dan ooit. Tientallen modellen overspoelen dit jaar de markt. Maar krijgt u waar voor uw geld?

29

De Grote Plus Fiets Test 2011: Deel 1

De test

Naar het begin van dit item

“Heerlijk! Alsof u in een luie stoel zit en af en toe wat moet trappen”, zegt een van onze Plus-testers als ze na een ritje over de Amerongse Berg van haar fiets stapt. Een ander model valt juist weer tegen. “Zeker gezien de prijs.” De prijskaartjes van de e-bikes liegen er namelijk niet om. U bent al gauw €1500 kwijt en de prijzen lopen gemakkelijk op tot zo’n €3000. Toch worden er steeds meer fietsen-met-een-duwtje-in-de-rug verkocht. Vorig jaar stapten er 150.000 landgenoten op een nieuwe e-bike: 30 procent meer dan het jaar ervoor. Het aanbod is enorm: dit seizoen komen er ruim honderd nieuwe modellen op de markt.

Twaalf modellen zijn door ons aan een kritische test onderworpen. Dat deden we in samenwerking met onze lezers, die zich na een oproep massaal meldden. Veertien testrijders gingen de uitdaging aan, tijdens een frisse dag in januari. Op ons tien kilometer lange testparcours bij de Amerongse Berg ging het bergop en bergaf, over verharde en onverharde wegen. De veertien trapten die dag in totaal 720 kilometer weg, een deel daarvan zelfs zónder trapondersteuning, omdat niet alle accu’s de beloofde actieradius waarmaakten.

De testcriteria

Naar het begin van dit item

De testrijders hebben de fietsen beoordeeld aan de hand van vaste criteria zoals:
  • Rijeigenschappen: stabiliteit, sporing, bochtengedrag; kracht van de elektromotor en de werking van de ondersteuning in de verschillende standen.
  • Comfort: bijgeluiden van de ondersteuning, zadel, vering en instelbaarheid stuur.
  • Functionaliteit en bediening: werking remmen, versnellingen, schakelen en bereikbaarheid diverse versnellingen.
  • Afwerking en uitrusting: lak en onderdelen voor zover direct te beoordelen.
De op onderdelen gescoorde punten zijn omgerekend naar een gewogen eindcijfer. Daarbij wegen bijvoorbeeld de rijeigenschappen zwaarder mee dan de afwerking en uitrusting. Om de vergelijking zo zuiver mogelijk te houden zijn de fietsen ingedeeld in twee groepen: zes modellen zijn goedkoper dan €2000, zes duurder.

De uitslag

Naar het begin van dit item

Bikkel Ibee 3
bikkel







Verkoopinfo:
www.bikkelbikes.com, T 0495–54 72 21.
Prijs: €1679.
Techniek: accu Li-ion 11,5 Ah (Ampère-uur) in bagagedrager, elektromotor 180 watt in het voorwiel, 8 versnellingsnaaf, Vbrake en Rollerbrake-rem.
Gewicht: 24,5 kg.
Opgegeven actieradius: 30 tot 100  km.
Oplaadtijd: 6 uur.
Oordeel: De accu in de bagagedrager rammelt, de voorvering is wat slap, stevige trapondersteuning, met een bijna lege accu werd de ondersteuning wat schokkerig, rijdt zonder ondersteuning soepel, display is niet duidelijk en moeilijk te bedienen, de afwerking van de fiets is verder netjes.

Plus en min:
+ gunstige prijs
+ nette afwerking
-  ondersteuning niet soepel
-  slappe voorvering

Cijfer: 6,1

---

Gazelle Orange Pure Innergy
gazelle
Verkoopinfo: www.gazelle.nl, T 0900–707 07 07 (€ 0,10 pm).
Prijs: €1699.
Techniek: accu Li-ion 7 Ah in bagagedrager, elektromotor 250 watt (brons) in het voorwiel, 7 versnellingsnaaf, V-brake en Rollerbrake-rem.
Gewicht: 24,8 kg.
Opgegeven actieradius: maximaal 120 km.
Oplaadtijd:
5 uur.
Oordeel: De fiets rijdt rustig en stabiel, licht rammelende accu, trapondersteuning doet het prima, aandrijving wordt aangestuurd door aantal trapomwentelingen, remmen en versnelling werken prima maar de versnelling is wel wat zwaar te bedienen, vlot model, de fiets is voorzien van een brons-accu maar tegen meerprijs is ook zilver (324 watt) of goud (396 watt) leverbaar met een hogere actieradius. De fiets is compleet en mooi afgewerkt.

Plus en min:

+ goede rijeigenschappen
+ goede trapondersteuning
-  accu rammelt
-  versnelling is wat zwaar te bedienen

Cijfer: 7,4

---

Puch Radius Plus
puch
Verkoopinfo: www.puch-fietsen.nl, T 0900–202 57 64.
Prijs: €1499.
Techniek: accu Li-ion 10 Ah in bagagedrager, elektromotor 250 watt in het voorwiel, 7 versnellingsnaaf, V-brake en Rollerbrake-rem.
Gewicht: 25,2 kg.
Opgegeven actieradius: 50-60 km.
Oplaadtijd: 6 uur.
Oordeel: De fiets rijdt stabiel en remmen en versnellingen doen hun werk zoals het behoort, trapondersteuning: stand 1 te verwaarlozen maar in stand 2 vooral bij rustig rijden te krachtig, motor maakt in vergelijking met andere fietsen wel iets meer geluid, afwerking is redelijk, lasnaden zijn duidelijk zichtbaar, testers missen een snelheidsmeter en kilometerteller.

Plus en min:
+ gunstige prijs
+ stabiele fiets
-  geen kilometerteller
-  motor maakt bijgeluid

Cijfer: 6,7

---

QWIC Trend 2
qwic
Verkoopinfo: www.qwic.nl, T 020–630 65 40.
Prijs: €1399.
Techniek: accu Li-ion Polymeer 10 Ah (36 volt: 360Wh) onder bagagedrager, elektromotor 250 watt in het voorwiel, 7 versnelingsnaaf, V-brake en Rollerbrake-rem.
Gewicht: 26,8 kg.
Opgegeven actieradius: tot 100 km.
Oplaadtijd: 3,5 uur.
Oordeel: De QWIC rijdt prima en zonder ondersteuning, ondersteuning doet in stand 1 niet veel maar zodra stand 2 wordt aangezet schiet de fiets vooruit, aandrijving is niet gelijkmatig en duidelijk hoorbaar, remmen en versnelling doen het prima, minpunt is dat de leverancier de fiets een beetje slordig rijklaar had gemaakt, de bagagedrager en standaard zaten los en de bedrading was niet goed aangelegd, de fiets is ook met 26-inch-wielen leverbaar voor een nog lagere instap, voor fietsers met korte benen.

Plus en min:

+ lage prijs
+ remmen en versnelling werken naar behoren
-  bijgeluid in aandrijving
-  ondersteuning niet gelijkmatig

Cijfer: 6,7

---

Sparta E-motion C3
Sparta
Verkoopinfo: www.sparta.nl, T 055–357 87 00.
Prijs: €1749.
Techniek: accu Li-ion 10 Ah onder de bagagedrager, elektromotor 250 watt in het voorwiel, 8 versnellingsnaaf, V-brake voor en Rollerbrake achter.
Gewicht: 27 kg.
Opgegeven actieradius: 40-80 km.
Oplaadtijd: 5 uur.
Oordeel: Degelijke en kwalitatief goed afgewerkte fiets, rijeigenschappen zijn goed en zeer stabiel, door de korte bouw zit u relatief rechtop, zadel zit zeer comfortabel,  ondersteuning is krachtig, onderbreking van de ondersteuning bij plotseling remmen wekt verwarring, remmen en versnelling zijn goed, minder mooie lasnaden, slappe koplamp en het ontbreken van een teller. Sparta laat weten dat de testfiets een prototype was. Bij productiemodellen zijn de lasnaden netjes. Sparta levert tegen een meerprijs van €250 een extra accu, waarmee de capaciteit wordt verdubbeld.

Plus en min:
+ duurzaam
+ comfortabel rijgedrag
-  zichtbare lasnaden
-  geen snelheidsmeter

Cijfer: 7,7

---

Union Switch
Union
Verkoopinfo: www.union.nl, T 010-409 11 80.
Prijs: €1699.
Techniek: accu Li-ion 7 Ah onderbagagedrager, elektromotor 250 watt in het voorwiel, 7 versnellingsnaaf, V-brake en Rollerbrake-rem.
Gewicht: 25,7 kg.
Opgegeven actieradius: tot 75 km.
Laadtijd: 4 uur.
Oordeel: Rijeigenschappen zijn van redelijk tot goed, trapondersteuning onregelmatigheid in stand 1 is de ondersteuning matig maar in stand 2 en 3 schiet hij vooruit, ondersteuning stopt ook nog weleens onverwacht, na het remmen is er even tijd nodig om weer mee te werken, Union heeft de software intussen verbeterd, comfortabel qua zitpositie en instelmogelijkheden, minpunten: bijgeluiden van de aandrijving en de rammelende accu in de bagagedrager (ook dit heeft Union aangepast), de fiets schakelt uitstekend en heeft voldoende versnellingen, de remmen zijn goed.

Plus en min:
+ gunstige prijs
+ comfortabel
- ondersteuning niet gelijkmatig
- accu rammelt

Cijfer: 6,4

Noot van de redactie:
Sommige lezers hebben ons gevraagd waarom er geen Giant e-bike is getest. Dat zit zo. Plus Magazine is afhankelijk van testfietsen die door fietsfabrikanten ter beschikking worden gesteld voor de test. Helaas was er op de dag van de test geen Giant beschikbaar. Daardoor kon deze fiets helaas niet meegenomen worden in de test.

De test gaat hier verder:

Naar het begin van dit item


Auteur:Jan Kampers en Erik Bogaards
Bron:Plus Magazine
Beeld:Jiri Buller

29 reacties

De plus test is voor mij niet zo belangrijk omdat er maar enkele merken opstaan, waarvan enkele totaal onbekent zijn.
Tevens de actieradius is natuurlijk vreemd 40 tot 80 km.
Wij hebben een Giant twist met een gemiddelde van 50 km per accu
ik heb een Bikkel Ibee 3 vind het een geweldige fiets en rijd er gemiddeld 100km mee zelfs in de winter moet ook iedere dag een flinke heuvel op dit alles gaat zonder problemen en dat met mijn hart problemen ben dus reuze gelukkig met mijn fiets
Ik zelf heeft een Union Switch, hij rijd fantastich.
En geen rammelende accu.
Ook in stand 1 geen probleem.
bella op 28 april 2001
Wij rijden nu ruim 2 jaar tot volle tevredenheid op de union Switch. Geen rammelende accu's. Geen problemen met stand 1, Zo nu en dan moet je wel de computer recetten door het knopje van het licht 4 seconden ingedrukt te houden.Je kunt de calibratie volledig op het schermpje volgen....
Ik heb vanaf oktober 2010 de Union Switch. De fiets is al 2x terug naar de fabriek geweest vanwege slechte ondersteuning en een te lage actieradius. Nadeel is ook dat je de fiets dan 1 tot 2 weken kwijt bent. Ook nu is de ondertseuning weer onregelmatig.
Jammer dat u niet alle bekende merken hebt getest. Wij hebben tot volle tevredenheid een Giant Twist Go met een bewezen actieradius van circa 70 km.
Ik ben in het bezit van een Batavus. Ben er zeer tevreden mee. Geen rammelende accu. Kan er ca. 60 km mee fietsen. Heb de fiets al ruim 3 jaar en nog nooit een probleem mee gehad.
Een aanrader.
Als jullie e-fietsen testen doe het dan goed en niet zoals deze test dat er maar enkele zijn uitgepikt!!!!!!
Ten aanzien van functionaliteit en veiligheid mis ik de test op de zg voorwiel aangedreven fietsen,
Deze kunnen bij een korte draai of in los zand je onderuit trekken als de trekkracht ook hoog staat in gesteld.
Graag reactie hierop !!!

ben v D
Wij rijden eind mei 1 jaar ieder op een Giant Twist double en kunnen ongeveer 130 km. rijden voordat beide accu's leeg zijn. Wij rijden ongeveer 4.500 km per jaar voor ons plezier en het is echt een plezier om te fietsen. We zouden echt geen andere fiets meer willen...
waarom is de elektrische fiets Harbin niet in de test meegenomen. Heeft een actieradius van 100 km. Is een prima
fiets en dan voor 1300 EURO.We hebben hem nu 1 jaar en veel
gereden zonder 1 min punt. benbaselier@home.nl
In de plus test staat een fiets van Qwic. Zelf heb ik twee jaar geleden een Qwic WindMee gekocht. De actiradius is volgens het boekje 40 tot 45 km. Met deze fiets haal je net de 20 km. Na een goed jaar (ong. 400 km gefietst) ging de accu stuk....
Ik mis de test van de flyer e-bike, een zwitsers merk. www.flyer-fietsen.nl. Mijn vader rijdt hier met volle tevredenheid op en de actieradius is ca. 80 km.
beste mensen, ik mis het merk TREK, weet u daar iets mee van,gaarne uitleg
dymph
Mijn man heeft na drie jaar zijn Sparta Ion ingeruild. Nu heeft hij weer een nieuwe.Wat kleine probleempjes. Tot volle tevredenheid opgelost met de fabriek en fietsenmaker. Inmiddels heb ik ook een Sparta Ion. Al bijna tweeduizend kilometer mee gefietst. Heerlijk. Inderdaad jammer dat niet alle elektrische fietsen getest zijn....
Mijn man ik ik hebben allebei een Sparta E-motion een geweldige fiets geen enkel probleem we hebben van de fietshandelaar een kilometerteller erbij gekregen, dus geen probleem er mee, we hebben er wel 75 km. mee gefiets wat een genot om erop te fietsen
en de elektrische vouwfietsen?
Bijvoorbeeld de Mini van 'e-4motion' ?

mvg,
Th. Sips Bul.
Bij de Union Switch heren model wordt als minpunt niet genoemd dat er maar 1 maat (54) te koop is, dus voor verschillende mensen te hoog.
Het zou prettig zijn als er ook eens aandacht besteed wordt aan de problemen die tijdens gebruik optreden. Wij hebben de beste uit alle testen , maar na 3 mnd is onze 2 e Koga e-light er mee opgehouden en moet er na 1100 km al een nieuwe motor in...
ik heb een Bikkel Ibee 3 vind het een geweldige fiets en rijd er gemiddeld 100km mee zelfs in de winter moet ook iedere dag een flinke heuvel op dit alles gaat zonder problemen en dat met mijn hart problemen ben dus reuze gelukkig met mijn fiets: Reactie/vraag over Ibee3...
Ik heb sinds 4 jaar een Giant Twist 1.0 en nu al is 1 accu kapot en niet te repareren. Er wordt wel beloofd dat deze 600 maal opgeladen kunnen worden, maar dat is beslist niet het geval. Het zou dus veel verstandiger zijn om de accu's te testen i.p.v.de...
Ik heb ook een Giant Twist 1.0 van nu ruim 4 jaar en heb nu al 6 kapotte accu's deze werden door Giant omgeruild. De twee accu's die ik nu gebruik heb ik zelf moeten betalen Ik heb nu zelf een aanpassing gemaakt dat de accu's langer bruikbaar blijven. en...
ik heb een Bikkel Ibee 3 vind het een geweldige fiets en rijd er gemiddeld 100km mee zelfs in de winter moet ook iedere dag een flinke heuvel op dit alles gaat zonder problemen en dat met mijn hart problemen ben dus reuze gelukkig met mijn fiets: ik wil even...
Reactie op antwoord van Mafra aan mij: erg bedankt voor deze info, ik zal ook eens met mijn dealer gaan praten.
Het zou prettig zijn als er ook eens aandacht besteed wordt aan de problemen die tijdens gebruik optreden. Wij hebben de beste uit alle testen , maar na 3 mnd is onze 2 e Koga e-light er mee opgehouden en moet er na 1100 km al een nieuwe motor in...
Ik ben erg benieuwd naar de veiligheid, bij welke fiets kan je op het zadel zittend met beide benen op de grond komen, ik zie nog dagelijks ouderen bij het remmen, stoppen en starten gevaarlijke capriolen uithalen

mahver
Sommige lezers hebben ons gevraagd waarom er geen Giant e-bike is getest. Dat zit zo. Plus Magazine is afhankelijk van testfietsen die door fietsfabrikanten ter beschikking worden gesteld voor de test. Helaas was er op de dag van de test geen Giant beschikbaar. Daardoor kon deze fiets helaas niet meegenomen...
Zijn er elektrische fietsen zonder handremmen, alleen voetremmen ?

Graag antwoord,
wij hebben een sparta ion was na precies 2 jaar en 1000km op de teller de accu stuk op de pc met de test gaf het aan dat de accu goed was maar was toch stuk moest 500 euro betalen voor een nieuwe sparta deed er helemaal niets heb er...

Nieuwsbrief

Meld u nú aan voor de gratis wekelijkse nieuwsbrief van PlusOnline en maak 3x kans op een printer van Epson t.w.v. €229,99!
Al 143.361 inschrijvers

Aanmelden

Nog geen gebruikersnaam en wachtwoord? Meld u nu aan, vul uw profiel in en profiteer van de voordelen!
Al 142.528 aanmelders