Uit onderzoek van Oxford University blijkt dat de wandelsnelheid die het uitgangspunt is voor het afstellen van stoplichten geen rekening houdt met ouderen. Het gevolg is dat het stoplicht te kort op groen staat en dat ouderen daardoor niet veilig kunnen oversteken. De regelgeving gaat er van uit dat een voetganger gemiddeld 1,2 meter per seconde loopt, maar ouderen doen er langer over. De onderzoekers maten bij 65 tot 69-jarigen een wandelsnelheid van gemiddeld 1 meter per seconde en bij 80-plussers zelfs niet meer dan 80 centimeter per seconde. Door het verschil in wandelsnelheid neemt de veiligheid van de ouderen in het verkeer af.

Ook in Nederland gaat de regelgeving van een gemiddelde snelheid van 1,2 meter per seconde uit. Onderzoek naar de juistheid van die snelheid zoals die in Oxford is gedaan kent Nederland nog niet. Uit internationale studies blijkt echter wel dat ouderen vaker verkeersslachtoffer zijn dan jongeren. De lage wandelsnelheid, maar ook een geringe besluitvaardigheid zouden daarvan de achtergrond zijn.