Onder oudere fietsers is het aantal dodelijke verkeersslachtoffers vorig jaar gestegen met 11 procent, naar 135. Veilig Verkeer Nederland introduceert daarom een opfriscursus voor fietsers.
E-bike
Ook het aantal verkeersongelukken met e-bikes is de afgelopen jaren toegenomen. Een logische trend, gezien de populariteit van de elektrische fiets; vorig jaar werden er zo'n 275.000 exemplaren verkocht. Maar de ongelukken met een e-bike zijn vaak ernstiger dan bij reguliere fietsen. Ook is er in veel gevallen geen ander voertuig bij betrokken.
Daarnaast zijn in de loop der jaren niet alle verkeersregels hetzelfde gebleven. Een opfriscursus is dus geen overbodige luxe, moet Veilig Verkeer Nederland hebben gedacht. Daarom heeft VVN, naast de autotest die ruim 300.000 deelnemers opleverde, nu een fietsopfriscursus op haar website geplaatst. De cursus bestaat uit een korte test (8 vragen) en een lange test (24 vragen).
Voorbeeldvraag
Wie heeft er hier voorrang?
Hier kunt u de volledige opfriscursus doen.
Zijwielen
De Fietsersbond pleitte eerder voor zijwielen aan fietsen van ouderen. Dit zou 110 verkeersdoden per jaar kunnen voorkomen. “Het wordt steeds chaotischer op de weg en als je daarbij bedenkt dat ouderen vaak moeite hebben om hun evenwicht te bewaren, waarom zou je dan geen zijwielen monteren”, aldus een woordvoerder van de bond.
De beste e-bike
Ieder jaar test Plus, samen met haar lezers, verschillende elektrische fietsen. Dit is de uitslag 2016.
