Stelling: Er moet een helmplicht komen voor fietsers op een e-bike

Als iedere fietser in Nederland een helm zou dragen, zou dat 85 doden per jaar schelen en 2.500 zwaargewonden. De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) kwam onlangs met die cijfers. De discussie over een helmplicht laait op. Maar voor een helmplicht voor alle fietsers lijkt weinig draagvlak. Wat als het alleen verplicht wordt voor e-bikers?

Vorig jaar kwamen 65 fietsers op een e-bike om het leven. Dat is een derde van alle fietsdoden, zo blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek. Een deel van die slachtoffers zou voorkomen kunnen worden met een helmplicht.

Hoofdletsel

Zeker is dat daarmee een hoop letsel bespaard wordt. E-bikers raken namelijk twee keer zo vaak meervoudig ernstig gewond, zo zei Traumachirurg Jeroen Poos van het Medisch Centrum Leeuwarden eerder in het AD. Vooral hoofdletsel en letsel aan armen en benen komt vaker voor. Genoeg reden voor een helmplicht?

Auto

Nee, stellen redacteuren van dagblad Trouw in een opinieartikel. Het protest daartegen zal hevig zijn en verwacht wordt dat e-bikers bij een helmplicht liever de auto pakken dan de fiets. Volgens de SWOV zijn andere redenen om geen helm te dragen dat het niet comfortabel zit (te warm) en dat leeftijdsgenoten er geen dragen. Bovendien kunnen e-bikers nu ook zelf bepalen om een helm op te zetten, daar is geen verplichting voor nodig.

Stelling

Wat vindt u? Moet er een helmplicht komen voor fietsers op een e-bike? Reageer op onze stelling.

Reactie toevoegen

1229 Comments

Door R.van Huis (niet gecontroleerd) op di, 19-5-2020 - 12:13

Als een derde van de slachtoffers op een e-bike zat dan is twee derde geen e-biker moeten die dan ook een helm op. Een fiets met ondersteuning is geen race fiets en degene die er op zit geen wielrenner. Het zijn de uitwassen die weer voor extra regels zorgen.

Door R. Brilstra (niet gecontroleerd) op di, 19-5-2020 - 11:59

Laat de mensen maar leren dat ze normaal moeten fietsen en niet racen met een ebike. Want daar schuilt het grootste probleem. De snelheid wordt overschat en men denkt dat dan iedereen maar aan de kant moet gaan omdat ze hard willen rijden. belachelijk.

Door joop (niet gecontroleerd) op di, 19-5-2020 - 08:59

Als iedereen gewoon fiets en niet op de TURBO ZET je hoef toch niet persé 25 km per uur te rijden. Rij zelfook op een E-bike op eco stand en tegen wind maar op tour stand héérlijk het is alleen voor trapondersteuning. Als je hard wit moet je een racefiets kopen.

Door B. Klein (niet gecontroleerd) op di, 19-5-2020 - 00:57

Als er een helmplicht komt, hoef mijn jarenlang opzij gelegde geld ( ik ben er bijna) met een lage uitkering (afgekeurd) niet meer te gaan besteden aan een elektrische fiets. Dan maar gewoon thuis blijven en heel af en toe een auto huren.
Fiets gewoon voorzichtig.Zo moeilijk is toch niet. Ik fiets op een gewone fiets met 3 versnellingen al harder dan een elektrische fiets, behalve bij harde tegenwind. Verminderde longinhoud.

Door annemieke (niet gecontroleerd) op ma, 18-5-2020 - 23:07

ik heb een e-bike omdat ik vanwege ziekte niet de kracht heb om op een gewone fiets te fietsen, ga echt niet harder dan op een gewone fiets en dan hoef ik toch ook geen helm te dragen.

Door Anonymous (niet gecontroleerd) op ma, 18-5-2020 - 21:53

Misschien rustiger fietsen , en opletten

Door I (niet gecontroleerd) op ma, 18-5-2020 - 19:27

2x een ongeval gehad metmijn e-bike en u al 9 mnd aan het revalideren i.v.m hersenletsel.
Ik zou het graag verplicht zien. Mensen (ook ik...) onderschatten vaak de gevaren.

Door Anna Den Butter (niet gecontroleerd) op ma, 18-5-2020 - 19:23

Niet verplicht worden. Ieder is vrij voor zichzelf.

Door cameramenneke@g... (niet gecontroleerd) op ma, 18-5-2020 - 11:34

met een E-bike fietsen de meeste mensen gewoon en normaal.
Bij abnormaal gedrag is het logisch dat er meer risico onstaat.