Stelling: Er moet een helmplicht komen voor fietsers op een e-bike

Als iedere fietser in Nederland een helm zou dragen, zou dat 85 doden per jaar schelen en 2.500 zwaargewonden. De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) kwam onlangs met die cijfers. De discussie over een helmplicht laait op. Maar voor een helmplicht voor alle fietsers lijkt weinig draagvlak. Wat als het alleen verplicht wordt voor e-bikers?

Vorig jaar kwamen 65 fietsers op een e-bike om het leven. Dat is een derde van alle fietsdoden, zo blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek. Een deel van die slachtoffers zou voorkomen kunnen worden met een helmplicht.

Hoofdletsel

Zeker is dat daarmee een hoop letsel bespaard wordt. E-bikers raken namelijk twee keer zo vaak meervoudig ernstig gewond, zo zei Traumachirurg Jeroen Poos van het Medisch Centrum Leeuwarden eerder in het AD. Vooral hoofdletsel en letsel aan armen en benen komt vaker voor. Genoeg reden voor een helmplicht?

Auto

Nee, stellen redacteuren van dagblad Trouw in een opinieartikel. Het protest daartegen zal hevig zijn en verwacht wordt dat e-bikers bij een helmplicht liever de auto pakken dan de fiets. Volgens de SWOV zijn andere redenen om geen helm te dragen dat het niet comfortabel zit (te warm) en dat leeftijdsgenoten er geen dragen. Bovendien kunnen e-bikers nu ook zelf bepalen om een helm op te zetten, daar is geen verplichting voor nodig.

Stelling

Wat vindt u? Moet er een helmplicht komen voor fietsers op een e-bike? Reageer op onze stelling.

Reactie toevoegen

770 Comments

Door Anonymous (niet gecontroleerd) op do, 2-7-2020 - 17:19

Laat de regering maar zorgen dat E-bikes niet harder kunnen dan 20km/u
Vooral de ouderen gebruiken vaak een te hoge ondersteuning zodat ze veel te hard gaan.
E-bikes zo instellen dat bij 20km\u de ondersteuning weg valt.
Kees

Door jaap vroegindeweij (niet gecontroleerd) op do, 2-7-2020 - 17:18

Als men dan toch wat wil doen stel dan de e-bikes af op 20 km. per uur dan geniet je nog meer van de natuur om je heen

Door peter (niet gecontroleerd) op do, 2-7-2020 - 15:49

waarom alle vrijheid afpakken van mensen met een wielrenner kun je ook harder dan 25 km mensen kunnen dit heus wel inschatten,
je mag je helemaal niks meer moeten we zo meteen als je weg wilt de overheid bellen ,om handje vast te houden, pak dan het rijbewijs van alle mensen boven de 70 af is, het zelfde in mijn optiek als je ouder word gaat je rectie vermogen achteruit ook op een gewone fiets

Door W VAN DER MEER (niet gecontroleerd) op do, 2-7-2020 - 11:20

HELMPLICHT VOORKOMT HERSENLETSEL

Door Jan v Hees (niet gecontroleerd) op wo, 1-7-2020 - 19:51

Wij zien e Bike grote spiegels of grote manden die rezen ons op volle kracht voorbij.
Wij zijn nog normale fietsers voor ons niet leuk.
De helmplicht zou zeker op zijn plaats zijn gezien de vele ongelukken.
Deze week bij mijn fietsenmaker geweest 2 oude mensen 30 jaar niet gefietst kopen een E bike.
Gevaarlijk?

Door Videler (niet gecontroleerd) op wo, 1-7-2020 - 17:22

Niet voor iedereen,maar beslist wel voor ouderen!!! Die rijden heel vaak onverantwoord (te) hard en hebben absoluut GEEN controle over de fiets; onverwacht moeten remmen resulteert in 9 van de 10 gevallen in een ernstig ongeval!!!!!!! Niet alleen ontbreekt de controle over de fiets, maar daarenboven zijn de verkeersregels hen onbekend!!! Aanvullende tip: vooraf een toets afnemen......

Door Jos (niet gecontroleerd) op wo, 1-7-2020 - 15:45

Waarom hoeven snorfietsers dan geen helm op? Deze “fietsen” gaan harder dan de toegestane maximum snelheid en houden zich bijna niet aan de verkeersregels!
Wanneer een ieder zich aan de regels houdt en een beetje vooruit kijkt (anticipeerd) hoeft men ook geen helm te dragen.

Door Jacqueline Verhoeven (niet gecontroleerd) op wo, 1-7-2020 - 14:47

Belachelijk. De overheid gaat zich teveel met allerlei zaken bemoeien.

Door JT.Koopman (niet gecontroleerd) op wo, 1-7-2020 - 12:57

Moet zelf kunnen beslissen wel of niet.

Door Wil Lieferink (niet gecontroleerd) op wo, 1-7-2020 - 10:51

Niks mis mee, maar dan ook alle scooters en andere gemotoriseerde weggebruikers.