Stelling: er moeten minder flitspalen, maar meer agenten komen om asociaal gedrag te bestraffen

Het aantal boetes voor kleine snelheidsovertredingen loopt explosief op. Ook flitspalen worden ieder jaar winstgevender, zo blijkt uit cijfers. Geldklopperij? Moet de politie zich meer richten op asociaal rijgedrag? Of is het wel goed dat mensen stevig worden gedwongen de juiste snelheid te rijden?

Niet één, maar zelfs twee opmerkelijke berichten in het nieuws: er is een flitspaal in Hilversum die iedere 5 minuten een overtreding vastlegt: 12 boetes per uur, 102.966 boetes per jaar, goed voor ruim 6 miljoen euro 'opbrengst'.

En wat te denken van kleine snelheidsovertreders? Ook wie slechts 1 kilometer per uur te hard rijdt, is dankzij nieuwe, super nauwkeurige verkeerscamera's de sigaar. In 2016 zijn in totaal maar liefst 3,1 miljoen bekeuringen uitgedeeld voor snelheidsoverschrijdingen tot en met 5 kilometer per uur, tegen 2,4 miljoen in 2014: een stijging van 31 procent. 69.000 van die automobilisten kregen in 2016 een boete omdat ze daar - na meetcorrectie - maar 1 kilometertje per uur te hard reden, tegen 12.000 in 2014.

Politiebond geschokt

,,Belachelijk”, vindt Geert Priem, voorzitter van politievakbond ANPV. ,,Soms is het nodig om een paar kilometer per uur harder te rijden, bijvoorbeeld om veilig in te halen of om een gevaarlijke situatie te voorkomen. Dit frustreert mensen. Het is een verkapte vorm van belasting. Ook schaadt dit het gezag en de geloofwaardigheid van de politie. Het is veel belangrijker om huftergedrag harder aan te pakken, zoals bumperkleven en rechts inhalen.”

Uw mening

Bent u het eens met meneer Priem? Worden 'snelheidsduivels' veel te hard aangepakt? Zouden er minder flitspalen, maar meer agenten moeten komen om juist asociaal gedrag zoals bumperkleven en verkeerd inhalen te bestraffen? Of gaat het wel goed zo? Vindt u juist dat het goed is om snelheidsovertreders stevig te bestraffen, vanwege de afschrikwekkende werking die ervan uitgaat?

Er moeten minder flitspalen, maar meer agenten komen om asociaal gedrag te bestraffen

35 Comments

Door Frans van Grunsven (niet gecontroleerd) op di, 11-4-2017 - 21:40

Er is één grote anarchie op de autosnelwegen. Zo wordt er massaal de toegestane snelheid overtreden. Ook het aantal andere verkeersovertredingen is massaal (bumper kleven, afsnijden en met grote snelheid rechts passeren). Het wordt tijd dat daar een einde aan komt. Gewoon hard optreden om er einde aan te krijgen, zou ik zeggen. Binnengehaald geld kan misschien worden verminderd op de belasting op de benzine.

Door Johanna Broeckx (niet gecontroleerd) op di, 11-4-2017 - 21:35

de flitspalen mogen wel blijven maar er moet meer blauw op straat en op de weg zeker voor te hard rijden waar niet is toegestaan

Door j broeckx (niet gecontroleerd) op di, 11-4-2017 - 21:32

moet meer blauw op straat dan krijg je niet zoveel ruzie op straat of iets dat iemand steelt

Door Harry (niet gecontroleerd) op di, 11-4-2017 - 19:46

Joke, wanneer die hardwerkende burger zich nou gewoon aan de ter plaatse maximum snelheid houdt dan is er niets aan de hand. Als je zo graag sneller wilt rijden dan is toegestaan moet je nu niet lopen te miepen over het boetebedrag.

Door Wim (niet gecontroleerd) op di, 11-4-2017 - 19:33

Flits palen zijn prima mogelijkheden om het gedrag van automobilisten vast te leggen en daarvoor bekeuringen uit te delen. Mensen die iets sneller gaan rijden om in te halen zodat ze de weg weer vrij kunnen maken voor het achterop komende verkeer, moeten geen bekeuring krijgen maar een pluim. Degeen die 140/150 en harder rijden en het verkeer opjagen moeten worden bekeurd en van de weg gehaald worden voor enkele jaren.
Chauffeurs hiervan oproepen beelden tonen en van de weg halen. Zou het verkeer veel rustiger maken.

Door Herman (niet gecontroleerd) op di, 11-4-2017 - 19:27

Gezwam in de ruimte! Goed lezen: "na meetcorrectie". Dus niemand krijgt een bon voor één kilometer te hard rijden. Het is altijd meer, de werkelijkheid is de snelheid vóór meetcorrectie, immers de apparatuur is heel nauwkeurig. Niet zeuren dus, hou je gewoon aan de regels en er is niets aan de hand. Stelletje kleuters!

Door Bernard (niet gecontroleerd) op di, 11-4-2017 - 19:17

Ordinaire geldklopperij. Moet niet kunnen. Laat het OM maar eens wat nuttiger dingen gaan doen dan agentje en burger pesten.

Door TC de Wit (niet gecontroleerd) op di, 11-4-2017 - 18:47

130 km rijden in Nederland is van geen enkel nut, alleen maar meer lucht vervuiling.

Door JGM Bles (niet gecontroleerd) op di, 11-4-2017 - 18:35

Mensen die echt de snelheidsregels aan hun laars lappen die moeten goed aangepakt worden.
Ben ook voor minder verkeersborden wat de snelheid betreft.

Door Frits Zandveld (niet gecontroleerd) op di, 11-4-2017 - 18:00

Het is niet 1 km/h te snel maar 6, en dat is al aardig wat.
Voorts kunnen hier en daar best flexibele maxima worden ingevoerd. Natuurlijk niet meteen overal want dat is duur.
En als je op een 100 km/h weg rijdt, en een bord max 70 ziet dan ga je niet op je rem hangen. Dan laat je gas los en passeert het bord met bv 80. Dat moet niet beboet worden.