Stelling: Onze ‘Hollandse trots’ KLM mag niet failliet gaan

Er worden nauwelijks nog vliegreizen gemaakt vanwege de coronacrisis. Dat is een ramp voor vliegmaatschappijen als KLM. De overheid heeft het bedrijf een lening - die moet worden terugbetaald - en een garantie ter waarde van ruim 3 miljard euro gegeven. Maar is dat wel een goed idee?

Tegenstanders

Hierom vinden tegenstanders dat KLM best op de fles mag:

  • Een vliegmaatschappij kan zonder overheidshulp niet overleven. Denk aan belastingvoordeeltjes en goedkope luchthavengelden. Dat is ongezond.
  • Er valt geen droog brood te verdienen met vliegen. In een straal van vijfhonderd kilometer liggen bijvoorbeeld vier enorme luchthavens (Amsterdam, Londen, Parijs en Frankfurt). Daardoor zijn de ticketprijzen onnatuurlijk laag.
  • We moeten minder gaan vliegen, want dat is slecht voor het milieu.
  • KLM’ers die op straat belanden, vinden snel weer een andere baan. Want er moet toch worden gevlogen en dus zal een andere airline in het gat van KLM springen.

Voorstanders

Hierom vinden de voorstanders dat we met z’n allen KLM moeten redden:

  • KLM vloog voor de coronacrisis rechtstreeks naar bijna tweehonderd steden in de hele wereld. Dat is belangrijk om buitenlandse bedrijven naar Nederland te halen.
  • Er werken meer dan 100.000 mensen bij KLM, Schiphol en toeleveranciers. Als die opeens op straat staan, krijgt onze economie een tik.
  • Een faillissement van KLM maakt Schiphol veel minder aantrekkelijk.
  • KLM is de oudste nog bestaande vliegmaatschappij ter wereld en een bron van nationale trots.

Stelling

Wat vindt u? Moeten we KLM met ons belastinggeld overeind houden? Of mag het van u gerust failliet gaan? Reageer op onze stelling.

Reactie toevoegen

289 Comments

Door J. Borgmeijer (niet gecontroleerd) op zo, 18-10-2020 - 14:26

De staat probeerde ook Verolme te redden?
Niet gelukt! Of de miljarden de KLM gaan redden valt nog te bezien.????

Door ronald van Zandwijk (niet gecontroleerd) op zo, 18-10-2020 - 12:40

Er zal ten aller tijden gevlogen blijven worden. En we willen absoluut niet dat onze luchtvaart door China wordt overgenomen! We moeten er alles aan doen om KLM te behouden!

Door Wimen (niet gecontroleerd) op zo, 18-10-2020 - 12:01

Wanneer 'n bedrijf niet meer levensvatbaar is gaat het failliet ( groot of klein ). Waarom een uitzondering voor KLM ? De miljarden overheidssteun kan veel beter gebruikt worden voor de gezondheidszorg, onderwijs, ontwikkelingshulp, vluchtelingen, betaalbare huisvesting voor jongeren etc.

Door Angelique (niet gecontroleerd) op za, 17-10-2020 - 11:04

Ik pleit er meer voor om de boodschappen goedkoper te maken.Juist in deze tijd, daar heeft iedereen voordeel van.

Door W.J.M. Hofschreuder (niet gecontroleerd) op za, 17-10-2020 - 10:21

Onze nationale trots sinds 100 jaar, kan niet verdwijnen. Ik word warm bij het zien van de blauwe vogels. THE FLYING DUTCHMAN komt vanaf zondag op tv. Misschien realiseren we ons dan wat KLM voor ons allen heeft en hopelijk nog lang zal betekenen.

Door Martin (niet gecontroleerd) op vr, 16-10-2020 - 18:30

Geen ondersteuning door de overheid bij het failliet gaan van Ogem, Fokker, Daf, V&D,
Imtech, DSB bank, KPN, Hema geen van allen konden rekenen op steun van de overheid.

Door Anonymous (niet gecontroleerd) op vr, 16-10-2020 - 16:59

xx

Door Anna Hoekstra (niet gecontroleerd) op vr, 16-10-2020 - 13:01

KLM heeft Nederland (Holland) op de kaart Gezet.

Door Marinus Smedema (niet gecontroleerd) op vr, 16-10-2020 - 12:02

De KLM moet weer Nederlands worden. Weg met Air France

Door Jan Veenboer (niet gecontroleerd) op vr, 16-10-2020 - 11:13

mede door alle snelle vliegreizen verspreiden zich alle virussen zich in korte tijd over de hele wereld.