Niet eerder waren zo veel ouderen betrokken bij een fataal ongeluk in het verkeer. Vooral onder 80-plussers gaat het vaker mis dan voorheen.
Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Ter vergelijking: drie jaar geleden overleden 255 60-plussers door een verkeersongeluk, vorig jaar waren dat er 303. Dat is bijna de helft van het totale aantal dodelijke slachtoffers in het verkeer (629).
Hoge leeftijd
De grootste toename zien we onder 80-plussers. Vorig jaar overleden er 135; zestien meer dan in 2015. Vooral lopend of op de fiets raken zij betrokken bij fatale verkeersongelukken. De populariteit van de elektrische fiets speelt daarin ook een rol (lees hier meer over veiligheid op de e-bike).
Maar ook in de auto zijn 80-plussers kwetsbaar. Ze lopen als bestuurder twee keer zo veel risico op een dodelijk ongeval als jongeren – de andere groep die het meest betrokken is bij ongelukken. En aangezien mensen op leeftijd steeds vaker en langer op de weg blijven, zal dat aantal zeker niet dalen.
Kwetsbaar
Dat ouderen vaker betrokken zijn bij ernstige ongevallen komt niet alleen door hun afnemend reactievermogen, zegt Willem Vlakveld van het wetenschappelijk verkeersinstituut SWOV. Ze veroorzaken niet per se meer ongevallen, maar ze zijn wel kwetsbaarder dan anderen. Daardoor zijn hun verwondingen vaak ernstiger en dus ook de gevolgen.
Tips
Belangenorganisatie ANBO maakt zich al langer zorgen over het toenamend aantal oudere verkeersslachtoffers. Ze adviseren ouderen om niet langer dan twee uur achter elkaar in de auto te rijden, een automaat te kopen en een dodehoekspiegel aan te schaffen. Ook een goede zonnebril kan al flink helpen. "Sommige tips klinken als een open deur", geeft Liane den Haan van ANBO toe. "Maar we merken dat er toch nog veel ongelukken gebeuren omdat mensen deze adviezen negeren."
Speciale test
Ook het ministerie van Infrastructuur en Milieu besteedt aandacht aan het gedrag van ouderen in het verkeer. Het heeft een online test laten ontwikkelen die oudere automobilisten inzicht geeft in hun rijgedrag. De test, die binnenkort online beschikbaar is, moet concrete tips opleveren waarmee mensen aan de slag kunnen. Veilig Verkeer Nederland kwam al eerder met opfriscursussen voor automobilisten en fietsers.
Bron: AD
