Winterbenzine: wat is het en waarom gebruikt iedereen het?

Getty Images

Als het kouder wordt, vervangen brandstofproducenten de ‘zomerbenzine’ door ‘winterbenzine’. Ook diesel krijgt een andere samenstelling. Maar waarom doen ze dat en wat merk je ervan als automobilist?

Winterbenzine is de benzine die in Nederland van 1 oktober tot en met 30 april bij tankstations verkrijgbaar is. Het belangrijkste kenmerk van winterbenzine is dat er butaan aan de brandstof wordt toegevoegd. Deze toevoeging zorgt ervoor dat de benzine zich in alle seizoenen, dus zowel in de winter als in de zomer, op een vergelijkbare manier gedraagt. Dit is erg belangrijk voor de prestaties van uw voertuig, vooral bij lagere temperaturen.

Lees ook: Veilig de winter door met de auto >>

Hoe verschilt winterbenzine van zomerbenzine?

Het grote verschil tussen winterbenzine en zomerbenzine ligt in hun samenstelling en kookpunt. In de zomer is de temperatuur vaak hoger, waardoor de benzine anders moet functioneren dan in de winter. De zomerbenzine bevat minder vluchtige stoffen, wat betekent dat het minder snel verdampt. Dit is belangrijk omdat hogere temperaturen ervoor zorgen dat de benzine al snel in damp verandert, wat de verbranding in de motor zou kunnen verstoren.

Het kookpunt van benzine is een belangrijke factor voor motorfabrikanten. Dit kookpunt is vastgesteld op basis van de samenstelling van de brandstof. In de winter moet de benzine goed blijven functioneren, zelfs als de temperatuur onder het vriespunt daalt. Door het gebruik van winterbenzine kan de motor van uw auto beter presteren in koude omstandigheden. U voorkomt problemen zoals moeilijk starten of een onregelmatige motorloop.

De rol van butaan in winterbenzine

Butaan is een gas dat bij kamertemperatuur vloeibaar is en wordt toegevoegd aan winterbenzine om de vluchtigheid te verhogen. Dit betekent dat de benzine makkelijker verdampt bij lagere temperaturen, wat helpt bij het starten van de motor. Het resultaat is dat uw voertuig beter presteert, zelfs als de temperatuur flink daalt. Het is een beetje zoals het toevoegen van een scheutje warm water aan een koude drank om het sneller te laten opwarmen.

Als u in de winter gewoon zomerbenzine zou tanken, kan dat leiden tot een aantal problemen:

Startproblemen: Bij lage temperaturen kan de motor moeilijk starten, omdat de benzine niet goed verdampt.
Onregelmatige motorloop: De motor kan gaan haperen of zelfs afslaan, wat u natuurlijk wilt voorkomen.
Verhoogde slijtage: Door de onregelmatige werking van de motor kan er extra slijtage optreden, wat op de lange termijn kostbaar kan zijn.

Verschillen met andere Europese landen

In andere Europese landen zijn er vergelijkbare regels voor winter- en zomerbenzine, maar de exacte samenstelling kan variëren. Sommige landen, zoals Duitsland en België, hebben ook hun eigen benamingen en regels. In Duitsland bijvoorbeeld, wordt er gesproken over ‘Sommertreibstoff’ en ‘Wintertreibstoff’. De regels zijn vergelijkbaar, maar de specifieke samenstelling van de brandstof kan afwijken.

In Canada, Groenland en de Scandinavische landen, waar de winters strenger zijn, kunnen de eisen voor winterbenzine nog strenger zijn. Deze landen gebruiken vaak speciale mengsels van brandstoffen om ervoor te zorgen dat voertuigen zelfs bij extreem lage temperaturen betrouwbaar blijven functioneren.

Wat kunt u doen om goed voorbereid te zijn?

Als u in de winter met de auto op pad gaat, zijn er een paar dingen die u kunt doen om ervoor te zorgen dat uw voertuig optimaal presteert:

Tank op tijd: Zorg ervoor dat u uw tank tijdig bijvult met winterbenzine. Dit voorkomt dat u in de problemen komt op het moment dat de temperatuur daalt.
Controleer uw accu: Koude temperaturen kunnen de prestaties van uw accu beïnvloeden. Zorg ervoor dat deze in goede staat is.
Controleer uw banden: Zorg ervoor dat uw banden geschikt zijn voor winterse omstandigheden. Dit kan een groot verschil maken in uw grip op de weg.

Auteur