De ANWB heeft nieuwe ranglijsten van zuinige autos gepubliceerd. Bij de grote modellen is er het een en ander gewijzigd vergeleken met vorig jaar. De allerzuinigste auto in de test is een kleine diesel, Renault Clio, met een verbruik in de praktijk van 1 op 20,2.
Vorig jaar was de Renault Clio Energy dCi 90 S&S ECO2 ook al de zuinigste kleine diesel in de test die de ANWB samen met Natuur en Milieu uitvoert. Ook bij de middelgrote dieselauto’s is er geen wijziging. Hier staat de Volkswagen Golf 1.6 TDI 81kW bluemotion bovenaan de lijst. De auto rijdt 1 op 20,1. Vorig jaar moest Volkswagen de eerste plaats delen met de Peugeot 3008 Hybrid4 88, die nu naar een gedeeld tweede plaats is gezakt.
Nieuwe modellen
Bij de grote dieselauto’s zijn meer veranderingen. Bovenaan staan dezelfde auto’s als vorig jaar, Citroën DS5 Hybrid4 en Peugeot 508 Hybrid 2.0 HdiF, met een verbruik in de praktijk van 1 op 18,5. Nieuw is dat Volvo met 3 modellen in de top 10 is gekomen.
Benzineauto’s
Bij de benzineauto’s steekt Toyota met kop en schouders boven de concurrentie uit. In alle drie de categorieën levert Toyota de zuinigste auto. Bij de kleine auto’s is het de Yaris 1.5 Full Hybrid (1 op 19,6), bij de middelgrote auto’s is het de Auris 1.8 Hybrid (1 op 18,2) samen met de Lexus CT200h 1.8L. Bij de grote auto’s tenslotte is het de Prius Wagon (1 op 17,0).
Brandstofverbruik
Bij de berekening van het brandstofverbruik is een formule gebruikt die door TNO en Travelcard is ontwikkeld. De formule is gebaseerd op de werkelijk getankte liters brandstof en de werkelijk gereden kilometers. Uitgangspunt bij de berekening is dat er 15.000 kilometer per jaar wordt gereden. Dit praktijkverbruik ligt aanzienlijk hoger dan het normverbruik. De zuinigste auto heeft bijvoorbeeld een praktijkverbruik van 1 op 20,2 en een normverbruik van 1 op 31,3.
Handige tips om te besparen met autorijden vindt u hier.
Bron
- geldenrecht.nl
