Het aantal bestellingen van hybrides is dit jaar flink gedaald, terwijl de benzineauto bezig is aan een comeback. Dat blijkt uit cijfers van LeasePlan Nederland.
Bijtelling
Op dit moment is 4% van alle nieuwe zakelijke auto’s een plug-in hybride; vorig jaar was dat nog 12%. De leaserijder laat deze “stekkerauto” links liggen nu de bijtelling voor de meeste nieuwe plug-in hybrides is gestegen van 7% naar 15%. Ook een dieselauto is minder in trek, omdat er nauwelijks zuinige diesels tegen een laag bijtellingstarief te krijgen zijn.
Terug naar benzine
Wie een nieuw leasecontract afsluit, betaalt zo veel belasting dat het voordeliger is geworden een lichte benzineauto te kiezen. Gevolg hiervan is dat de benzineauto een duidelijke comeback maakt op de leasemarkt in Nederland: het aandeel benzineauto’s steeg van 37% naar 58%.
Autobelastingen hebben overduidelijk een grote invloed op de keuze van de leaserijder. Vanaf 2017 gaan hiervoor weer nieuwe regels gelden. Zo zal de bijtelling voor alle nieuwe leaseauto’s 22% bedragen. Het huidige 25%-tarief blijft nog van kracht op alle auto’s met een eerste tenaamstelling voorafgaand van voor 2017. Alleen voor elektrische auto’s (CO2-uitstoot van 0 gram/km) geldt een bijtelling van 4%.
Bron: www.taxence.nl, Leaseplan en Auto&Fiscus
