Stelling: Er moet een helmplicht komen voor fietsers op een e-bike
Vorig jaar kwamen 65 fietsers op een e-bike om het leven. Dat is een derde van alle fietsdoden, zo blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek. Een deel van die slachtoffers zou voorkomen kunnen worden met een helmplicht.
Hoofdletsel
Zeker is dat daarmee een hoop letsel bespaard wordt. E-bikers raken namelijk twee keer zo vaak meervoudig ernstig gewond, zo zei Traumachirurg Jeroen Poos van het Medisch Centrum Leeuwarden eerder in het AD. Vooral hoofdletsel en letsel aan armen en benen komt vaker voor. Genoeg reden voor een helmplicht?
Auto
Nee, stellen redacteuren van dagblad Trouw in een opinieartikel. Het protest daartegen zal hevig zijn en verwacht wordt dat e-bikers bij een helmplicht liever de auto pakken dan de fiets. Volgens de SWOV zijn andere redenen om geen helm te dragen dat het niet comfortabel zit (te warm) en dat leeftijdsgenoten er geen dragen. Bovendien kunnen e-bikers nu ook zelf bepalen om een helm op te zetten, daar is geen verplichting voor nodig.
Stelling
Wat vindt u? Moet er een helmplicht komen voor fietsers op een e-bike? Reageer op onze stelling.
Reactie toevoegen
1088 Comments
Wat heeft een helm aan toegevoegde waarde om arm of beenbreuken te voorkomen? Als je niet kan fietsen helpt een helm daarbij ook niet!
Je moet de mensen niks verplichten
Niet verplichten.Gezond verstand gebruiken en gewoon een helm dragen.Iedereen kijkt mij stom aan,maar ach wie is hier nu dom?
Wat een politiek en juridisch geneuzel. Stel helmplicht in voor alle tweewielers met ondersteuning. Dus: e-bikes, snorfietsen, brommers (is al geregeld), speed pedelecs.
Wat een juridisch gedoe. Verplicht stellen van het dragen van een helm voor alle tweewielers. Dus, bromfietsen, snorfietsen en, e-bikes en speed pedelecs. Dan zijn we van een hoop gezeur af en is fietsen veiliger!!!!
Ik ben verschillende keren gevallen met de fiets maar nooit op mijn hoofd. Bovendien fiets ik bijna nooit harder dan 20 km per uur.
Alle E bikes begrenzen tot maximaal 20 km
Eerst stimuleren dat gebruikers inzicht hebben in de gevaren. En daarop anticiperen. Ik ben het nu zat dat ik steeds weer verplichting en beperking opgelegd krijg omdat maar een klein deel van de e-bikers zich misdraagt. Volgende probleem ligt al weer op de loer: racefietsers dragen al lang een helm, maar zijn ook vaak een gevaar op de fietspaden. Dus: veel meer gedragsbeinvloeding via media en mensen weer uitdagen dat rekening met elkaar houden een prettiger gevoel en prettiger samen-leving bevordert.
dit jaar toevallig 2 keer gevallen,wel twee keer op mijn kop.dankje lieve helm want je valt altijd op je kop.
Botten kun repareren hoofd niet
Fietsen begrenzen op 20 km, dan is het niet nodig.
Zelf ben ik in het bezit van een driewieler. Daar moet zeker ontheffing voor komen, want die kunnen niet omvallen.
Pagina's