Vanaf volgend jaar zal een nieuwe elektrische auto minder snel in waarde dalen dan een nieuwe benzine- of dieselauto. Schrijft de Volkskrant op basis van een onderzoek van economen van ING.
De onderzoekers denken dat die hogere restwaarde voor een tweedehands elektrische auto een stimulans zal zijn voor elektrisch rijden. Een elektrische auto die in 2020 wordt gekocht is naar verwachting vijf jaar later nog bijna de helft van het aankoopbedrag waard.
Dat is veel meer dan bij de geschatte restwaarde na vijf jaar van een spiksplinternieuwe benzineauto (40 procent) of bij diesels, die erg in waarde dalen (30 procent).
Uit een onderzoek van de ANWB bleek dat eind 2018 zo’n 37 procent van de Nederlanders interesse heeft in elektrisch rijden, maar zij vinden de prijs voor een elektrische auto nog te hoog. Het aantal elektrische auto’s op de Nederlandse wegen is in 2018 wel verdubbeld.
Accu
Auto’s die een flink aantal kilometers kunnen rijden met maar één laadbeurt houden vooral hun waarde, blijkt uit het ING-onderzoek. In de toekomst komen er meer elektrische auto’s met zo’n hoge actieradius op de markt.
Het was lang onduidelijk of alle elektrische auto’s hun waarde wel zouden houden, omdat het eerst niet bekend was hoe lang de dure accu mee kon gaan. Nu de auto’s al aantal jaren op de weg zijn en de accu’s goed blijven, maken bezitters van elektrische auto’s zich daar nog weinig zorgen om. Nissan denkt zelfs dat de accu’s maar liefst twintig jaar kunnen meegaan.
- NOS
