Stelling: Er moet een helmplicht komen voor fietsers op een e-bike

Als iedere fietser in Nederland een helm zou dragen, zou dat 85 doden per jaar schelen en 2.500 zwaargewonden. De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) kwam onlangs met die cijfers. De discussie over een helmplicht laait op. Maar voor een helmplicht voor alle fietsers lijkt weinig draagvlak. Wat als het alleen verplicht wordt voor e-bikers?

Vorig jaar kwamen 65 fietsers op een e-bike om het leven. Dat is een derde van alle fietsdoden, zo blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek. Een deel van die slachtoffers zou voorkomen kunnen worden met een helmplicht.

Hoofdletsel

Zeker is dat daarmee een hoop letsel bespaard wordt. E-bikers raken namelijk twee keer zo vaak meervoudig ernstig gewond, zo zei Traumachirurg Jeroen Poos van het Medisch Centrum Leeuwarden eerder in het AD. Vooral hoofdletsel en letsel aan armen en benen komt vaker voor. Genoeg reden voor een helmplicht?

Auto

Nee, stellen redacteuren van dagblad Trouw in een opinieartikel. Het protest daartegen zal hevig zijn en verwacht wordt dat e-bikers bij een helmplicht liever de auto pakken dan de fiets. Volgens de SWOV zijn andere redenen om geen helm te dragen dat het niet comfortabel zit (te warm) en dat leeftijdsgenoten er geen dragen. Bovendien kunnen e-bikers nu ook zelf bepalen om een helm op te zetten, daar is geen verplichting voor nodig.

Stelling

Wat vindt u? Moet er een helmplicht komen voor fietsers op een e-bike? Reageer op onze stelling.

Reactie toevoegen

770 Comments

Door Alice Loef (niet gecontroleerd) op di, 19-5-2020 - 19:45

Veel oudjes zullen dan afhaken en dat zou heel erg jammer zijn voor de broodnodige beweging.
Het zijn toch met name de jongere "racers" die problemen geven en de wielrenners die menenbhet alleenrecht te hebben en veel ongelukken veroorzaken. Ze laten mensen schrikken, vaak met meerdere en heel hard langs vliegen en geen bel om jezelf aan te kondigen.
Het probleem wordt wéér bij de oudjes gelegd, die zo langzamerhand álles gedaan hebben.
De meeste ongelukken komen door jongeren die zich nergens wat van aantrekken en veel te hard rijden en liefst met drank enbdrugs achter de kiezen!!!!

Door Kees Brouwer (niet gecontroleerd) op di, 19-5-2020 - 19:44

Wi rijden nooit harder dan 18 km per uur , gewone fietsen rijden ons voorbij . Moeten meer handhaven op door rood licht rijden , telefoongebruik dat scheelt heel erg veel .

Door A.P, Baijens (niet gecontroleerd) op di, 19-5-2020 - 19:43

ik heb haar op mijn hoofd, dat vind ik voldoende

Door yvonne (niet gecontroleerd) op di, 19-5-2020 - 19:43

mijn ebike is al 10 jr oud en gaat niet zo hard als de ebikes tegenwoordig. een verantwoording voor ieder op de ebike om een helm te dragen. ook jongeren op de fiets worden aangereden zonder helm

Door Gé (niet gecontroleerd) op di, 19-5-2020 - 19:43

Eeerst een helmp!icht voor snorfietsers, die rijden helemaal als bezetenen. Voor e-bikes de snelheid maximeren op 29 km per uur en verplichte remproef bij aanschaf. Veel ouderen razen als gekken, maar als ze moeten remmen zijn ze hun eigen gevaar.

Door E Beentjes (niet gecontroleerd) op di, 19-5-2020 - 19:41

Als ik een helm moet gaan dragen op mijn e-bike verkoop ik m en koop een snorbrommer. Wel jammer, fietsen is gezonder. Ik rijd niet harder dan 30 km per uur

Door Johan Habraken (niet gecontroleerd) op di, 19-5-2020 - 19:40

Niet nodig

Door Cor (niet gecontroleerd) op di, 19-5-2020 - 19:34

En de voetgangers mogen rekenen op effen voetpaden,wil ook betere fietspaden
Dat zal ernstige verwonderinge voorkomen

Door clara (niet gecontroleerd) op di, 19-5-2020 - 19:30

houd eens op met alles voor te schrijven en te verplichten. We zijn geen kleine kinderen en als ouderen toch al de pispaal.

Door Joop Vonk (niet gecontroleerd) op di, 19-5-2020 - 19:27

Ben bijna 80, en fiets al vanaf m'n 10e.
Het probleem zit voor een groot deel bij ouderen die al vele jaren niet meer fietsen, en nu op een e-bike gaan.
Zij hebben veel moeite met het inschatten van snelheden in het moderne verkeer.
Overigens ben ik tegen elke betutteling van de overheid.